Réussir le contrôle de la Supply Chain, c'est maîtriser au quotidien le contrôle des flux de matières et d'informations au sein d'une chaîne de livraisons et de productions successives.
Ceci signifie être capable de stabiliser des niveaux d'activités (opérations de Maîtrise de la Production), de gérer des flux physiques, optimisés, réguliers et sans aléas (opérations de Logistique).
Maîtrise de la Production :
Le contrôle de la production consiste à anticiper les évolutions de la demande afin de pouvoir planifier et piloter la production industrielle et les approvisionnements en maintenant un niveau élevé d'efficacité.
Les tâches d'ordonnancement, planification sont inclues dans ce périmètre. Le but recherché étant d'optimiser l'usage des capacités de production, afin d'optimiser leur rendement et limiter les investissements, en jouant sur certaines variables (en particulier les stocks).
Il s'agit en fait de 'pacifier' les variations d'activités et de maintenir un niveau stabilisé le plus longtemps possible, tout en satisfaisant exactement la demande du client.
Cet effort de pacification permettra par la suite de gérer au plus juste l'utilisation des ressources (Equipements, Hommes, Moyens de Transports…).
Logistique :
La gestion de la logistique revient à organiser la gestion opérationnelle de l'ensemble des Flux Physiques d'une ligne de production vers ses clients et depuis ses fournisseurs
Gérer la logistique revient à reproduire une approche d'amélioration continue sur le même mode que celle de l'optimisation des opérations de Valeur Ajoutée. L'activité logistique étant par essence du gaspillage (attentes, transports et stocks), le but est de viser la réduction de son impact. Pour cela l'indicateur du LEAD TIME permet de mesurer les progrès réalisés.
Ainsi, grâce à la pacification de l'activité, il est possible d'agir sur les variabilités, les modes opératoires standardisés et finalement sur les fréquences de chaque activité logistique. A chaque fois le souci sera de réduire le temps d'écoulement du produit ou de l'information, sans pour autant augmenter les coûts logistiques.
